Departamento de Cubierta

El Departamento de Cubierta de un crucero forma parte de la división de Operaciones Marítimas. Las principales responsabilidades de los oficiales de cubierta y los marineros son la navegación segura del buque, además de todos los aspectos de seguridad y protección de las operaciones del buque, incluidos los invitados, los oficiales, la tripulación y los miembros del personal.

CAPITÁN
Como oficial de mayor rango a bordo del buque, el capitán ejerce tanto de capitán como de máxima autoridad del crucero. Depende directamente de la Dirección General de la línea de cruceros y es responsable de supervisar todas las operaciones, incluida la navegación, la atención médica, el cumplimiento de la normativa marítima y la protección del medio ambiente. El capitán tiene plena autoridad para tomar decisiones ejecutivas que garanticen la seguridad y el bienestar de todas las almas a bordo, incluidos los huéspedes y la tripulación, y debe aplicar un cuidado extremo y un juicio adecuado en cualquier situación. Además, el capitán interactúa con los pasajeros, gestiona el presupuesto y los recursos del barco y representa a la línea de cruceros en actos y ceremonias públicas. Como máxima autoridad del barco, el capitán debe tomar decisiones críticas en situaciones de emergencia, como mal tiempo o emergencias médicas, para garantizar que el crucero funcione de forma segura y eficiente, proporcionando al mismo tiempo una experiencia positiva a todos los pasajeros.

CAPITÁN DE PERSONAL
El Capitán de Estado Mayor es el segundo al mando y Jefe del Departamento de Cubierta de un crucero. Supervisa todas las actividades en el puente, incluidos los aspectos de navegación de las operaciones del buque, la asignación de tareas a los oficiales de cubierta subordinados y la garantía de que el equipo de salvamento funciona correctamente. El Capitán de Estado Mayor es responsable del suministro y consumo de agua dulce, de los cálculos de estabilidad y de la formación de los oficiales de cubierta subordinados. También se asegura de que todos los oficiales, el personal y la tripulación estén debidamente formados en los procedimientos de emergencia y asistan regularmente a los ejercicios de seguridad, desempeñando un papel fundamental a la hora de garantizar el funcionamiento seguro y eficiente del buque, al tiempo que proporciona una experiencia positiva a todos los que se encuentran a bordo.

PRIMER OFICIAL
El primer oficial es un miembro crucial del equipo de puente en un crucero, responsable de todos los asuntos relacionados con la navegación y la guardia. Su función incluye garantizar la seguridad de la navegación del barco y el bienestar de todos a bordo, así como actuar como jefe de puente y supervisar el funcionamiento del puente y la guardia. También es responsable de la planificación, ejecución y supervisión de los viajes actuales y futuros, de la evaluación de las previsiones meteorológicas y los avisos de navegación, y de garantizar que todo el equipo de navegación, los instrumentos electrónicos, las luces de navegación, las normas y los dispositivos de señalización de emergencia estén en buenas condiciones de funcionamiento. El Primer Oficial también se asegura de que todas las cartas de navegación necesarias para el viaje estén disponibles y actualizadas y mantiene al capitán informado sobre todos los aspectos del progreso de la navegación durante el crucero.

2º OFICIAL
El 2º Oficial de un crucero es un Oficial de Navegación y Guardia, responsable de la navegación segura del buque. Durante su guardia, representa al Capitán y está al mando en el puente, cumpliendo los procedimientos de emergencia y supervisando los equipos del puente y el estado de las puertas estancas.
El segundo oficial también ayuda a los oficiales de cubierta de menor rango a familiarizarse con los instrumentos y equipos del puente. El 2º oficial también ayuda a los oficiales de cubierta de rango inferior a familiarizarse con los instrumentos y equipos del puente.

TERCER OFICIAL
El Tercer Oficial en un crucero es responsable de asistir en las tareas de navegación y guardia, reportando al Oficial de Guardia (OOW) en los aspectos de navegación y guardia y al Capitán de Estado Mayor en el resto de cuestiones. Puede actuar como segundo navegante en buques de mayor tamaño y desempeñar funciones de OOW en buques más pequeños. El Tercer Oficial mantiene informado al Capitán de la marcha de la navegación, participa en las operaciones de amarre y fondeo y supervisa las operaciones de las embarcaciones auxiliares. Además, debe estar familiarizado con el plan de viaje y las órdenes permanentes y específicas del capitán y ser capaz de desempeñar las funciones del Segundo Oficial en caso necesario.

OFICIAL SUBALTERNO DE TERCERA
Un oficial de cubierta (navegación) en prácticas trabaja junto a los miembros del equipo de puente para conocer todos los aspectos de la guardia de navegación segura a bordo de un gran crucero. Bajo la dirección de un oficial de formación, se familiarizan con todos los instrumentos y equipos de navegación del puente, adquieren conocimientos teóricos y prácticos sobre los equipos y dispositivos de seguridad del buque y aprenden sobre las distintas rutinas que tienen lugar en el puente, como la llegada y salida de puerto, el fondeo y el amarre.

CONTRAMAESTRE
El Contramaestre, el cargo de mayor rango en el Departamento de Cubierta de un crucero, supervisa, coordina, entrena y evalúa a todo el personal de cubierta no oficial, incluyendo Intendentes, Carpinteros, Marineros y Marineros Ordinarios. Trabajan conjuntamente con el Capitán de Estado Mayor para planificar y programar todas las actividades relacionadas con el mantenimiento regular de todas las áreas del buque de crucero que no son mantenidas por el departamento de ingeniería. Esto incluye la limpieza, la pintura del casco del buque y todos los equipos de cubierta. El contramaestre también supervisa todos los puestos de marinero de cubierta subordinados, asigna tareas diarias a la tripulación de cubierta y comprueba que el trabajo realizado cumple las normas y procedimientos operativos de la compañía de cruceros.

MARINERO (AB)
Un AB (Marinero) es un miembro del Departamento de Cubierta a bordo de un crucero que depende del Contramaestre (Bosun). Realiza tareas rutinarias de mantenimiento, como picar, limpiar, pintar y eliminar manchas de óxido de la cubierta y los costados del buque con martillos picadores manuales o neumáticos y cepillos de alambre, y mantiene el buque limpio y ordenado. El AB maneja cabos y cables durante las operaciones de amarre, atraque y zarpe, y revisa y maneja equipos de emergencia y seguridad, como botes y equipos salvavidas. También ayudan en la formación en el puesto de trabajo de los marineros de cubierta del buque con rango de marinero ordinario y realizan todas las operaciones relacionadas con la puesta a flote de equipos de salvamento, arriado e izado de botes auxiliares, botes salvavidas o botes de rescate bajo la dirección del contramaestre.

MARINERO ORDINARIO (OS)
Un marinero ordinario (OS) es un miembro de nivel básico y sin licencia del departamento de cubierta de un crucero. Sus principales responsabilidades incluyen el mantenimiento rutinario de las cubiertas, el casco y la superestructura del buque, como la limpieza, la pintura y la eliminación de acumulaciones de óxido. También participan en el manejo de cuerdas y cabos durante los movimientos de atraque y zarpe, mantienen los equipos de emergencia y salvamento y ayudan en la botadura y recuperación de botes auxiliares, botes salvavidas y botes de rescate. Como aprendices de marinero de primera, reciben formación en el puesto de trabajo y asisten a simulacros de seguridad y de botes salvavidas para adquirir experiencia y progresar hasta el puesto AB tras adquirir suficiente tiempo de mar y aprobar el examen exigido.

REQUISITOS:

• LICENCIAS / CERTIFICADOS DE FORMACIÓN
• CURSOS STCW '78
• OTROS CURSOS REQUERIDOS (TIPO DE BUQUE)
• VARIOS AÑOS DE EXPERIENCIA